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Cambio automatico - illustrazione tecnica

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Cambio automatico

Diagnosi, manutenzione e riparazione dei cambi automatici e a doppia frizione di BMW e MINI.

Il cambio automatico è uno degli organi più complessi dell'auto. Strattoni, ritardi negli innesti, cambiate irregolari o vibrazioni possono avere cause diverse e vanno prima diagnosticati con strumentazione dedicata, per individuare il problema prima che diventi un guasto improvviso e costoso.

La manutenzione: non solo il cambio dell'olio

La manutenzione di un cambio automatico BMW non si limita alla semplice sostituzione dell'olio. Eseguiamo una serie di passaggi critici per assicurare il corretto funzionamento e la longevità della trasmissione:

  • Svuotamento completo del cambio dal vecchio olio
  • Rimozione e sostituzione del filtro dell'olio del cambio
  • Riempimento del cambio con olio ZF Lifeguard Fluid 8, specifico per queste trasmissioni
  • Adattamenti e verifica del comportamento dopo l'intervento

Questi passaggi sono fondamentali per mantenere la trasmissione in condizioni ottimali, considerando che alcuni componenti, come le frizioni, sono progettati per usurarsi con l'utilizzo.

Quando rivolgerti a noi

Quando il cambio dà strappi, ritarda gli innesti o passa in modalità di emergenza, oppure come manutenzione preventiva se l'uso o il chilometraggio lo suggeriscono. L'olio e la procedura dipendono dal tipo di cambio installato: lo verifichiamo prima di intervenire.

Ogni intervento parte da un preventivo chiaro e viene eseguito solo dopo la tua approvazione.

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