La frâne nu se improvizează. Datorită performanțelor și greutății, un BMW sau un MINI solicită mult plăcuțele și discurile: recunoașterea la timp a semnelor de uzură permite să intervii cu un cost redus și să eviți riscurile.
Semne care nu trebuie subestimate
- Scârțâit sau șuierat la frânare: poate indica plăcuțe la limită sau suprafețe vitrificate.
- Vibrații la pedală sau la volan: sunt adesea cauzate de discuri deformate sau neplane.
- Pedală mai lungă sau spongioasă: poate depinde de aer sau de umiditate în lichidul de frână.
- Mesaj de uzură pe bord: senzorii integrați indică faptul că plăcuțele sunt aproape de limită.
- Tragerea într-o parte la frânare: indică o uzură neuniformă sau un etrier care lucrează prost.
Lichidul de frână: o componentă uitată
Lichidul de frână absoarbe umiditate în timp, iar asta îi scade punctul de fierbere și reduce eficiența în cazul frânărilor repetate sau prelungite. Producătorul indică înlocuirea lui, în medie, la fiecare doi ani, indiferent de kilometrii parcurși.
După înlocuire
După o intervenție la frânele unui BMW este necesară resetarea indicatorului de uzură și, în cazul frânei de parcare electrice, executarea procedurii corecte de revenire. Sunt pași pe care un atelier specializat îi cunoaște și care evită mesajele de eroare și problemele de funcționare.
- frâne
- siguranță
- plăcuțe
